Vendredi 18 avril 2008
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Doit-on laisser disparaître la passerelle Eiffel ou Saint-Jean ?
Rappelons qu'il s'agit de la première réalisation de Gustave Eiffel, à 26 ans, en tant que directeur de chantier (il ne l'a pas dessinée mais en assuré la construction et utilisé plusieurs
innovations). Suite à la construction du nouveau pont ferroviaire, à 4 voies, la passerelle perd son utilité, donc la logique voudrait qu'elle disparaisse. Mais il s'agit là d'une pièce
majeure de l'architecture du 19ème siècle.
Personnellement, j'aimerai bien qu'on puisse la garder, même si sa proximité avec le nouveau pont ne met aucun des deux en valeur.
A voir pour se faire une idée plus précise :
Lien de l'association "Sauvons la passerelle Eiffel"
Dès qu'on parle vieille pierre, tout le monde se mobilise, mais quand on s'intéresse à l'architecture moderne "récente" (ici 150 ans ce qui est déjà ancien), beaucoup moins de monde s'en
préoccupe. Bordeaux n'est pas seulement une ville du 17ème et du 18ème, il faut aussi se préoccuper des monuments architecturaux plus récents.
Comme souvent, tout est question d'argent. La Mairie de Bordeaux avait promis 2 Millions d'Euros, mais il faudra sûrement presque 10. Reste à trouver le reste auprès de RFF, propriétaire du pont et
des collectivités locales et de l'état.
Cependant aujourd'hui, il semble qu'Eiffage soit déjà chargé de la démolition du pont (pour 2,5 millions d'Euros).
Le temps est compté, et l'avenir semble incertain, voire compromis pour ce vénérable pont.
A lire aussi,
l'article de Sud-Ouest du 17 Avril.
La passerelle telle qu'elle était en 1900.
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